Sudut Pandang Warga
7 Dampak Positif Bila Kereta ke Pangandaran Dihidupkan Kembali

7 Dampak Positif Bila Kereta ke Pangandaran Dihidupkan Kembali

Pernahkah anda membayangkan bagaimana bila kereta ke Pangandaran benar-benar hidup kembali? bayangan anda mungkin bisa saja terwujud mengingat wacana itu kembali menguat seiring terbentuknya kabupaten Pangandaran bahkan informasinya sudah ada dalam blueprint pembangunan nasional departemen Perhubungan. Bahkan baru-baru ini PT. Kereta Api bersedia menjadi operator dengan syarat ada sinergi antar pihak-pihak yang terkait yaitu pemerintah sebagai pihak yang menghidupkan kembali dan juga masyarakat.


Apa saja yah dampak positif yang dapat dirasakan bila jalur kereta Api ke Pangandaran kembali dihidupkan? inilah dampak positif yang dapat dirasakan bila jalur kereta Api ke Pangandaran kembali dihidupkan versi myPangandaran.

1. Kunjungan Wisatawan Semakin Tinggi
Sudah menjadi rahasia umum bahwasanya jalan ke Pangandaran tidak nyaman sekali sehingga banyak wisatawan yang mengurungkan niatnya akibat rusaknya jalan, dengan adanya alternatif kereta Api yang sangat nyaman dipastikan kunjungan Wisatawan semakin tinggi


2. Pertumbuhan Ekonomi di Pangandaran
Dengan adanya transportasi alternatif dan banyaknya kunjungan wisatawan secara langsung dapat memacu pertumbuhan ekonomi di Pangandaran, selain itu hasil industri rumahan berupa kerajinan dan yang lainnya dapat semakin mudah di distribusikan.



3. Muncul Pusat Keramaian Baru
Pusat keramaian yang ada saat ini kalau bukan Pantai dan Pasar adalah Terminal Bus, pusat keramaian ini tentu sangat berdampak positif bagi masyarakat karena banyak warga yang menggantungkan mata pencahariannya dari pusat-pusat keramaian, bila kembali di Jalankan maka banyak stasion kembali dibuka.

4. Keindahan Pangandaran Semakin Terungkap
Banyak yang tidak tau kalau sepanjang jalur kereta api menuju Pangandaran dan Cijulang dihiasi pemandangan yang menakjubkan, mulai dari terowongan, jembatan hingga rel kereta dibukit pinggir Pantai sehingga bisa melihat pemandangan ke lautan lepas.

5. Membuka Lapangan Kerja Baru
Pertumbuhan ekonomi yang baik, banyaknya pos-pos baru yang mesti diisi di lingkungan pemerintahan dan PT. Kereta Api sudah barang tentu menciptakan lapangan kerja baru, tentu harus diisi oleh orang-orang yang kompeten di bidangnya.

6. Memacu Peningkatan Layanan di Moda Transportasi Lain
Layanan bus-bus ke Pangandaran dirasakan banyak orang sangat buruk dan masih jauh dari kata maksimal, mulai dari Jadwal yang tidak konsisten, pengemudi yang tidak baik dan armada bus yang sudah lawas, dengan adanya moda transportasi altenatif mau tidak mau operator bus di Pangandaran akan mendapat pesaing baru sehingga berusaha untuk memberikan layanan terbaik supaya pelanggan tidak lari.


7. Efesiensi Ekonomi untuk Wisatawan dan Warga
Kereta api masuk dalam moda transportasi masal, dimana setiap melakukan perjalanan kereta api selalu membawa ratusan orang sehingga menekan penggunaan Bahan Bakar Minyak, orang Jakarta Bandung dan siapapun yang menuju Pangandaran akan memilih Kereta Api, selain nyaman juga murah.

Tentu masih banyak lagi dampak positif lainnya yang dapat dirasakan. Menghidupkan kembali jalur kereta api ke Pangandaran bukan perkara mudah, tentu membutuhkan dana ratusan milyar bahkan mencapai triliunan, namun bukan sesuatu yang mustahil jika ada keinginan yang kuat dari berbagai pihak. Sumber Photo DuniaKita.com, irps.or.id, google.co.id



#




Anda mempunyai konten untuk ditayangkan di myPangandaran.com dan jaringannya seperti berita, opini, kolom, artikel, berita foto, video, release Perusahaan atau informasi tempat bisnis di Pangandaran. Kirimkan tulisan anda melalui Kontribusi dari Anda
Banner Header

Berikan Komentar Via Facebook

Sudut Pandang Warga Lainnya
Pangandaran, Primadona yang Tak Berseka
Pangandaran, Primadona yang Tak Berseka
Kamis, 08 September 2011 20:41 WIB
Secara geografis lokasi wisata Pantai Pangandaran termasuk bagian dari wilayah Kabupaten Ciamis jawa barat. Untuk mencapai lokasi, dari kota Ciamis kita harus melewati kota Banjar, Banjarsari, lalu desa kali Peucang sebelum sampai di obyek wisata Pantai Pangandaran.
Menunggu di Bangunya Jalan Tol Lintas Selatan
Menunggu di Bangunya Jalan Tol Lintas Selatan
Jum'at, 09 Mei 2014 11:07 WIB
Ruas Bandung-Tasikmalaya-Ciamis-Banjar sudah mendesak untuk tersambung oleh layanan jalan tol. Jika tidak, akumulasi pertumbuhan kendaraan akan berdampak kepada kemacetan yang lebih parah pada momen mudik masa mendatang. “Pemerintah harus memikirkan jalan tol yang merupakan kebutuhan, karena jalur selatan itu kan sudah sempit, kelak kelok, masih berupa ruas sisa pembangunan pemerintah Belanda. Pertumbuhan kendaraan di tahun-tahun selanjutnya menjadi ancaman kemacetan yang lebih buruk,” kata anggota Komisi Perhubungan DPR Yudi Widiana Adia, di Jakarta, Selasa (13/8/2013).
Jus Honje Kuliner Minuman Khas Kabupaten Pangandaran
Jus Honje Kuliner Minuman Khas Kabupaten Pangandaran
Rabu, 04 Februari 2015 08:16 WIB
Selain dikenal tempatnya pindang gunung buhun (semacam sup ikan), di kabupaten ini juga mulai dikenal dengan olahan berbahan dasar kecombrang (etlingera hemisphaerica) atau masyarakat Sunda menyebutnya honje. Lazimnya, bunga honje dijadikan bahan campuran atau bumbu penyedap aneka masakan di Nusantara. Kuntum bunga ini sering dijadikan lalap atau direbus lalu dimakan bersama sambal. Demikian pula buahnya dan bagian dalam dari pucuk (tunas) yang muda, biasa digunakan dalam masakan atau campuran sambal.
Mau booking hotel, penginapan, travel dan tour? call 0265-639380 atau klik disini